235国道杭州老余杭至五常段改建工程
项目概况:
235国道杭州老余杭至五常段改建工程,起于现状科技大道与235国道交叉口,路线由西向东经过 320 国道(中环)、良睦路(规划)、良祥路(规划),终于235国道(荆长大道)与余杭塘路交叉口,路线全长约11.26Km。其中,余杭区约10.14 Km,西湖区约1.12 Km。全线共设置科技大道互通(Y型)、永乐互通(半菱形互通、远期预留)、320国道互通(涡轮式)、良睦路互通(半菱形互通+定向匝道)、良祥路互通(半菱形)等五处互通。起点至永乐互通段(K0+000—K3+340)为高架桥,永乐互通至320国道段(K3+340—K3+800)为地面道路+高架桥形式,320 国道至良睦路(规划)段(K3+800—K7+455)为地面道路+地下隧道形式,良睦路(规划)至良祥路(规划)段(K7+455—K9+901)为地面道路+高架桥形式,高架桥终点与杭州绕城高速三墩互通改建工程连接线高架桥相接,良祥路(规划)至终点段(K9+750—K11+257)为地面道路形式。高架桥长度共4582m/2座,隧道长度为2965m/1座,地面道路长度7.947Km。同步建设良睦路连接线约1.7Km。
第 SG01 标段:本项目桩号范围(K5+205-K5+762.8)和(K7+590.4~K8+700.81)段地面道路的路基(含防护与排水)、路面、桥梁、涵洞、改河改路改渠、交通安全设施、机电(含监控系统、供配电照明系统等)、绿化、雨污水排水管、管线及相关预埋配套设施等附属配套工程的施工完成、缺陷责任期的缺陷修复。
技术标准:本工程主线采用设计速度为 80Km/h 的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准建设,标准断面形式为高架(隧道)+地面道路,其中高架桥宽度采用 26.5m,隧道宽度采用31.7m,地面道路(良祥路至终点段)路基宽度为 37m;高架和隧道路段的地面道路的设计速度为 60Km/h 的双向六车道一级公路兼顾城市道路功能标准进行建设,路基宽度采用 37m;良睦路连接线采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度为 60Km/h;全线新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级。
第SG01标段:杭州市交通工程集团有限公司
中标价:191,124,688.00元